一、扩大内需使助磨剂市场需求激增 国家为了应对金融危机，启动了4万亿元资金扩大内需，势必会带动作为基础原材料的水泥，其产量的增加。根据中国建筑材料联合会信息部提供的资料，2009年前三季度全国水泥产量为11.8亿吨，只要第四季度各月产量保持在1.5亿吨以上，2009年全国水泥产量将达到16.5亿吨以上，比2008年增长16.1%。如今，作为水泥产业附属品的水泥助磨剂产品，在水泥工业中的应用越来越广泛，被水泥企业普遍认可。因此，随着水泥产量的增加，水泥助磨剂的消费总量也将持续上升。如果全国有1/3的水泥企业使用了水泥助磨剂，那么按液体助磨剂0.1%掺量的比例推算，2009年度水泥企业至少消费了55万吨液体水泥助磨剂。 二、税费政策使助磨剂生产成本降低 国家为了应对金融危机，鼓励企业投资与扩大生产。从2009年1月1日起国家实施增值税转型改革，从生产型增值税向消费型增值税转型。全国所有增值税一般纳税人新购进设备所含的进项税额可以计算抵扣，小规模纳税人征收率降为3%。一些为一般纳税人的水泥助磨剂企业在此政策影响下，企业所承担的增值税负要比过去降低1%~3%，一些为小规模纳税人的水泥助磨剂企业增值税率则直接从过去的6%降到了现在的3%。这些税费政策直接影响着助磨剂的生产成本。我们假定掺量为0.1%的液体助磨剂价格为6000元/吨，那么与过去相比，每吨助磨剂生产成本会减少60~180元的税负。 助磨剂企业一般是以复配为主，购进的原材料运费与助磨剂成品运到水泥企业的运费，在助磨剂生产成本中占有一定的比重。这笔运费一般都是在当地地税机关申请代开公路、货物运输业统一发票，这里就涉及到运输发票税率问题。往年代开的公路、货物运输业统一发票税率为6.6%，而2009年代开的公路、货物运输业统一发票税率为5.85%。我们假定要开具的运输费用为1000元/吨，那么与过去相比，每吨货物的运输费用会减少7.5元税负。 三、继续征收反倾销税使助磨剂原料价格下降空间缩小 三乙醇胺是生产水泥助磨剂的主要原料之一，在原料成本中占很大的比重。受世界金融危机影响，为了保护国内乙醇胺工业的健康发展，中华人民共和国商务部发布公告，对原产于日本、美国、马来西亚和我国台湾地区的进口乙醇胺反倾销措施进行期终复审；复审调查期间，对原产于日本、美国、马来西亚和我国台湾地区的进口乙醇胺继续征收反倾销税。因此，在一定时期内，三乙醇胺价格下降空间较小，助磨剂原材料成本将居高不下。 四、相对稳定的汇率与美元的贬值使助磨剂原料价格继续看涨 助磨剂的原材料属于石油下游产品，受到石油价格的直接影响。而石油的国际价格又是以美元这一种货币来标价的，受美元影响很大。美国政府为应对金融危机和经济衰退所采取的一系列措施促使美元贬值。美国联邦储备委员会自2008年12月份以来，把联邦基金利率降至接近零的水平，并通过各种方式向市场注入流动性，以稳定金融市场，刺激经济复苏。首先，一些国家，尤其是资源型国家的经济率先复苏，并开始提息，近期美元兑澳大利亚元和加拿大元的贬值幅度尤其明显。其次，国际投资者调整投资组合，减持美元资产，增持欧元和日元等其他资产，进一步加剧美元贬值。而人民币的汇率，现阶段是以市场供求为基础、参考一揽子货币进行调节的、有管理的浮动汇率制度。每日银行间外汇市场美元兑人民币的交易价，仍在人民银行公布的美元交易中间价上下0.3%幅度内浮动，非美元货币兑人民币的交易价在人民银行公布的该货币交易中间价3%幅度内浮动。中国的货币政策主要是盯住美元，美元出现贬值，人民币则相应贬值。中国在国际上买原油只能使用美元，由于美元贬值，原来等量的石油就需要更多的美元去购买。相应的，也就需要更多的人民币去购买原油。这样，原油价格势必上涨，而原油价格看涨，助磨剂原料价格也会跟着大幅度提升。 |
